درست است که عوض کردن جهت منبع یا جهت فاز و نول در پریز برق، در آرمیچر های معمولی باعث می شود جهت چرخش عوض شود، اما در دینام هایی با ساختار متفاوت مانند فن کامپیوتر این امکان وجود ندارد، چرا که قطعه ای الکترونیکی کار سوئیچ را انجام می دهد.
دو دلیل می تواند داشته باشد؛ یکی ساختار جارو بک (ارسال برق به روتور) و دومی عدم وجود بلبرینگ. البته چرخش پروانه در برخی موتور ها نیز می تواند به تولید صدای بیشتر کمک کند.
انتخابات پارلمانی در فرانسه؛ برنامههای اصلی احزاب برای تغییر قانون مهاجران و گرفتن تابعیت چیست؟
وجود اتصالی در مدار. با بررسی جعبه اتصالات، سیم ها و دوشاخه، از عدم وجود اتصال کوتاه اطمینان حاصل کنید.
البته توان الکتروموتور در حالت مثلثی، بیشتر از ساختار ستاره ایی می باشد. این مورد به شما کمک می کند با توجه با توان مورد نیاز، ساختار سیم پیچ الکتروموتور را به درستی انتخاب نمایید.
روتور معلق در داخل میدان مغناطیسی، یک رسانای الکتریکی است. میدان مغناطیسی دائماً در حال تغییر است (چون در حال چرخش است) بنابراین، طبق قانون فارادی، میدان مغناطیسی یک جریان الکتریکی در داخل روتور تولید می کند (یا به اصطلاح خود فارادی القا می کند). اگر رسانا یک حلقه یا سیم باشد، جریان به صورت حلقه ای در اطراف آن جریان دارد. اگر رسانا صرفاً یک قطعه فلزی جامد باشد، جریان های گردابی اطراف استاتور می چرخند.
از آنجا که مزایا و کاربرد الکتروموتور های القایی به ویژه در صنعت بسیار زیاد است، بسیار از شرکت ها این نوع موتور ها را در تیراژ بسیار بالا و انواع مختلف تولید می کنند.
از این موتورها هم بعنوان ژنراتور سنکرون و هم بعنوان الکتروموتور سنکرون می توان استفاده نمود.
از آنجا که میلههای روتور رسانا هیچگونه تماس مرجع حرکتی در مکانیزم روتور ندارند(با قرار گرفتن در حلقههای انتهایی به طور دائمی اتصال کوتاه برقرار میکنند)، موتورهای قفس سنجابی به عنوان گزینهای با دوامتر و با وزن کمتر برای نگهداری استفاده میشوند.
استاتور: بخش ثابت موتور است که در ساختار آن از الکترومغناطیس ها، اغلب به منظور تامین توان بیشتر استفاده می شود.
این نوع از موتور تک فاز دو پیچه دارند. در پیچه استارت این دینام، سیم نازک تر و تعداد دور کمتر نسبت به پیچه اصلی برای بوجود آوردن مقاومت بیشتر ساخته می شود. پیچه استارت در زاویه ای متفاوت با پیچه اصلی دارد قرار دارد تا سبب آغاز چرخش محور الکتروموتور شود.
در موتور قطب برجسته، میدان مغناطیسی قطب توسط یک سیمپیچ در اطراف قطب زیر سطح آن تولید میشود. در موتور قطب غیر برجسته، سیمپیچ در شکافهای صورت قطب توزیع میشود. یک موتور قطب سایهدار دارای یک سیم پیچ در اطراف بخشی از قطب است که پخش فاز میدان مغناطیسی موتور را به تاخیر میاندازد.
اما اگر انتخاب شما موتور های القایی است می توان از الکتروموتور های با کیفیت ایرانی مانند الکتروموتور الکتروژن و موتوژن استفاده نمود و یا به دنبال موتور های با کیفیت چینی مانند الکتروموتور استریم برویم. البته برند های با کیفیت اروپایی هم در دسترس هستند اما اختلاف قیمت بسیار زیاد آن ها و نبود گارانتی و پشتیبانی از بزرگترین دلایل خرید نکردن آن هاست.
جریان آرماتور موتور شما از طریق برسهای ساکن که در کموتاتور قرار دارند، موجب وارونه شدن و رفتوآمد جریان میشود و عدم وجود چنین برگشت جریانی، باعث میشود تا موتور شما متوقف شود.
Comments on “چکش حفاری”